超級電容器應用案例進(jìn)行重型交通工具中進(jìn)行研究。尤其是公共運輸系統和車(chē)輛，逐漸成為監管機構提高能量效率的關(guān)注焦點(diǎn)。如今能量效率包括能源安全、彌補石油進(jìn)口、通過(guò)減少排放物緩和氣候變化等含義。這些原因都與發(fā)展混合動(dòng)力運輸相關(guān)?？紤]到目前的公共運輸車(chē)輛，如城市公交這樣我們很熟悉的運輸類(lèi)型，以及一般采用大型CIDI采油發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛。促進(jìn)這些混合公里公共車(chē)輛的市場(chǎng)驅動(dòng)因數如下：

1. 能量效率：減少石油進(jìn)口：認識燃料供應和價(jià)格的波動(dòng)

2. 環(huán)境問(wèn)題：溫室氣體（GHC）和全球變暖：減少排放的必要性

3. 財政責任：低硫等燃料需求：生命周期成本、持續維護的成本。

4. 社會(huì )影響：公共衛生和柴油機排氣（多環(huán)芳香烴）：噪聲水平和噪聲控制引起的社會(huì )關(guān)注。

混合動(dòng)力公交車(chē)提供了上述方面以及更多層面的利益。如今，混合動(dòng)力的公共運輸享有補貼，可以彌補制造商的部分成本。從長(cháng)遠來(lái)看，通過(guò)加工效率、產(chǎn)品共有化和批量生產(chǎn)來(lái)回收一部分成本對制造商來(lái)說(shuō)是必需的?；旌蟿?dòng)力的優(yōu)點(diǎn)可以概括如下：

①. 引進(jìn)先進(jìn)的驅動(dòng)系統，包括發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)驅動(dòng)器

②. 加速和再生制動(dòng)系統可實(shí)現完全的電動(dòng)制動(dòng)

③. 零排放車(chē)輛（無(wú)污染車(chē)輛）可在市中心和禁止排放區域運行

④. 具有大容量?jì)δ艿幕旌蟿?dòng)力公交車(chē)和電池電動(dòng)車(chē)零排放運行

⑤. 降低整體運營(yíng)成本。