汽車(chē)音響設備作為汽車(chē)配套電子產(chǎn)品，主要由模擬器、電容器、連接器等電子類(lèi)器件組成，電子器件產(chǎn)品的發(fā)展，將直接影響到汽車(chē)設備制造產(chǎn)品的技術(shù)和成本。

汽車(chē)音響設備對汽車(chē)屬于一種輔助性設備，一般意義上，汽車(chē)音響市場(chǎng)分為兩大塊：一塊是給整車(chē)廠(chǎng)OEM配套，另一塊是零配市場(chǎng)。在全球范圍而言，OEM配套是汽車(chē)音響廠(chǎng)家爭奪的焦點(diǎn)。它面向的是中、高端市場(chǎng)，并與整車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展相一致。而就中國國內大部分轎車(chē)品牌一般都只預裝卡帶機，而CD機、VCD機等基本上是選裝配置，原裝音響質(zhì)量都不高，也為零配市場(chǎng)提供了較大空間。

中國汽車(chē)音響市場(chǎng)維持著(zhù)較高的增長(cháng)幅度，這既得益于汽車(chē)市場(chǎng)的高需求，也要歸功于各大廠(chǎng)商將競爭重心由價(jià)格轉向應用價(jià)值。但中小品牌的分化和普遍式微并未得到改善，競爭的馬太效應加速驅使中國汽車(chē)音響市場(chǎng)走向集中和整合。從市場(chǎng)結構來(lái)看，中外汽車(chē)音響生產(chǎn)廠(chǎng)商各據半壁江山，競爭熱點(diǎn)由整車(chē)配備市場(chǎng)轉向零售后裝市場(chǎng)，銷(xiāo)售渠道多元化趨勢明顯，終端能力的重要性進(jìn)一步凸顯。

  汽車(chē)電子市場(chǎng)快速發(fā)展后，業(yè)內人士為滿(mǎn)足本土客戶(hù)對汽車(chē)音響電容的需求，其銷(xiāo)售重點(diǎn)也有從國際轉向國內的趨勢。但由于市場(chǎng)尚處預熱階段，新市場(chǎng)因市場(chǎng)秩序不規范，目前價(jià)格顯得相當混亂。目前國內汽車(chē)電容市場(chǎng)存在很多以次充好的現象。比如市面較常見(jiàn)的一些“進(jìn)口”汽車(chē)音響電容，標識的生產(chǎn)地多為美國、德國、臺灣等地，其報價(jià)一般比國產(chǎn)汽車(chē)電容的高出50%左右。這些所謂“進(jìn)口”的汽車(chē)音響電容，實(shí)際上就是國內的一些OEM廠(chǎng)商代為生產(chǎn)，并非真正的進(jìn)口產(chǎn)品。

      其次性能上的差別也導致國內汽車(chē)音響電容市場(chǎng)混亂。目前市場(chǎng)上一些注明2F的電容，實(shí)際容量只有0.5F。一些標明容量較高，但售價(jià)又很低的產(chǎn)品，往往存在這種容量表里不一的貓膩，建議消費者在購買(mǎi)時(shí)應多一些謹慎?！?/span>

　　汽車(chē)電子產(chǎn)品本土化采購趨勢增強后，不少業(yè)者都認為，本土化元件采購將為更多元件經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)發(fā)展機遇。其中以汽車(chē)音響為例，一款高檔汽車(chē)音響需用的片式電子元器件可達300至500枚，其應用廣闊的發(fā)展前景已吸引了很多電子業(yè)內人士參與到這一市場(chǎng)來(lái)。但正是由于新市場(chǎng)形成初期，業(yè)內人士的不規范操作導致市場(chǎng)出現一些不足和弊端，因此經(jīng)驗人士建議，為共同做大這一市場(chǎng)，每一位業(yè)內人士都應自覺(jué)遵守市場(chǎng)秩序，共建良好的市場(chǎng)氛圍。

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