隨著(zhù)全球的資源枯竭大環(huán)境污染趨勢，全球各個(gè)國家不斷的響應在未來(lái)要達到碳達峰，并且進(jìn)入的碳中和的生活，在這段發(fā)展期間初期，傳統的燃油煤炭等工業(yè)活動(dòng)，必定迎來(lái)沖擊，現目前能夠親身體驗的就是鋰電池汽車(chē)越來(lái)越越多，汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)的汽車(chē)也是開(kāi)始新能源方向發(fā)展！也就是現在用電的車(chē)生產(chǎn)也是越來(lái)越多了。

電池的存在更好的推進(jìn)碳達峰，低碳環(huán)保等事物工作的進(jìn)展，所以在這次低碳行為活動(dòng)中，可以說(shuō)電池是被受矚目的儲能元器件，不僅解決了空氣廢棄污染的問(wèn)題，還能把傳統的燃油項目等都轉換成使用電池來(lái)解決，不過(guò)這個(gè)高光時(shí)刻并沒(méi)有持續太久的時(shí)間，隨著(zhù)超級電容器的再次被搬上舞臺，超級電容器在這個(gè)節點(diǎn)被搬出來(lái)的意義的到底是什么？ 

這個(gè)疑點(diǎn)的存在一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題，因為電池本身是儲能元器件，而超級電容器他是區別于傳統電容器又是跟電池一樣的儲能功能的元器件，二者都是儲能元器件，都是從綠色環(huán)保儲能出發(fā)？并且目前在性能跟應用技術(shù)上，電池更勝一籌超級電容，完全就違背了經(jīng)濟理論規律了。

 有這個(gè)疑問(wèn)點(diǎn)的大部分都是忽略了開(kāi)頭所說(shuō)的第一點(diǎn)，就是未來(lái)的碳達峰，碳中和，這個(gè)出發(fā)點(diǎn)是要完全從大格局大宏觀(guān)方面出發(fā)，電池雖然是屬于新能源，不帶來(lái)污染，但是電池本身的元素就包含了鐵、鋅、錳磷酸亞鐵鋰等物質(zhì)，這些物質(zhì)無(wú)論在生產(chǎn)再到使用再到報廢，都存在污染的風(fēng)險，無(wú)論對地質(zhì)對水資源和人員都有危害，就在這一點(diǎn)上，就注定要被超級電容器進(jìn)行代替，因為電池這些原材料是注定無(wú)法修改，并不能跟超級電容器一樣采用的是碳基的原材料，超級電容器采用的原材料從生產(chǎn)過(guò)程再到使用再到報廢，對環(huán)境沒(méi)有污染，這就是為何超級電容要代替同樣為新能源的電池的原因